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    玖鼎石油教您——“故障”自己排查

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    【摘要】:
    玖鼎石油小編知道社會上各自有各自的自然分工,但這樣“隔閡”有時也可能意味著損失。
    玖鼎石油小編知道社會上各自有各自的自然分工,但這樣“隔閡”有時也可能意味著損失。比如車主在行車過程中一定會遇到大大小小的汽車故障,有的需要全方位檢查和維修,但有的明明隨手就能修好或者不是什么問題,卻傻傻浪費了時間和財力。
     
    所以有哪些“故障”車主可以自己先排查一下呢?
     
    1.汽車啟動后聞到汽油味
     
    很多車主在車輛啟動后聞到很濃的汽油味,懷疑是汽車漏油了。其實不然,汽油味只是因為汽車啟動后發動機還未達到工作溫度。發動機溫度不夠,汽油就無法完全燃燒,因此會聞到汽油味。
     
    這種情況可通過低速行駛來熱車,讓發動機更快達到工作溫度,在發動機達到工作溫度之后,汽油味就會消失啦。
     
    2.啟動汽車鑰匙擰不動
     
    擰不動鑰匙聽起來很不可思議,但小編私下了解很多人都遇到過。既不敢使蠻力硬擰,也完全沒有別的辦法啟動。
     
    這種情況不必太過擔心,可能是方向盤鎖死了。這個是汽車的一個防盜功能,如果車主下次遇到可以試試右手輕輕擰動鑰匙,左手轉方向盤就能輕松解決方向盤鎖死的問題了。不過現在很多車已經使用感應模式告別擰鑰匙了~
     
    3.踩離合器踏板發出“吱吱”聲
     
    有的車離合器用久了,一腳踩下去會發出“吱吱”的聲音。這并不是啥大問題,只是因為離合器踏板支撐軸由于長期使用出現輕微磨損所致,一般在支撐軸位置涂抹一些潤滑劑就能輕松搞定,并不用花多少錢。
     
    4.車輛熄火后會有“噠噠噠”的聲音
     
    有時把車停到空曠安靜的場所,熄火下車后就會聽到“噠......噠......噠......”的聲音。膽小的小編曾被嚇得哆哆嗦嗦,拔腿就跑。
     
    膽大心細的部分車主擔心車出了什么問題,還要駐足觀看一番,其實這是車輛上的金屬冷脹冷縮而引起。
     
    比如排氣管中的三元催化器,用來過濾尾氣中的有害氣體,在運行中其內部可以產生高達1000攝氏度的高溫。熄火后周圍空氣開始冷卻,于是三元催化器(金屬部分)在熱脹冷縮的原理下開始發出“噠噠噠”的聲音。
     
    5.后排氣管滴水
     
    排氣管滴水現象不是故障,而是一個正常的好現象。
     
    汽油是屬于碳氫有機化合物,燃燒后會生成二氧化碳和水。行駛結束后,水蒸氣就會經過排氣管后冷凝成水珠,順著排氣管滴下來。所以這種情況不僅不必擔心,還證明你的車燃燒充分。
     
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