伪共享泡沫破裂。新的租赁经济以“接受者”

时间:2018-12-12  来源:未知   作者:admin

汽车租赁执行副总裁蔡立红在接受采访时表示,成熟的共享经济必将满足市场的实际需求,然后提供满足需求的标准化服务,最后实施运营。

李红告诉记者,在引入信用豁免的过程中,用户对租赁的接受程度显着提高,每月新增用户量增加了200%至300%。

来自某些第三方信用平台的数据和实践正在验证这一趋势。根据芝麻信贷提供的数据,在其生命平台上,相关的租赁商家已经覆盖了21个行业和300多种商品,并衍生出近10个创新场景和类别,如珠宝,艺术品,箱包和家居。 。

在共享经济发展的第一阶段,B2C模式曾被市场认为是“以分享的名义,租赁的原则”。然而,在共享经济规模的过程中,租赁模型的B2C模型显示出更高的抗风险能力,而纯C2C模型则在服务和产品安全,标准化,质量保证体系,用户数据保护方面。所有面临的挑战。

从风向大面积退潮,共享经济仅在几个月内悄然发生变化。

在陈驰看来,这种以租赁为本质的共享经济是典型的信用经济。当资源所有者和资源用户通过网络完成整个交易时,“如何在'陌生人'之间建立信任是最大的挑战。信用担保体系的建设已成为关键环节。“

在市场参与者看来,如果由网络汽车和共享自行车代表的模型带来了共享经济的第一和第二阶段,那么租赁可以从类别和服务到达更广泛的人口。促进更大的资源流动意味着共享经济的另一个步骤。

Panda Capital分析说,C2C共享基本上没有完成成本结构和可持续供应的优化。目前的共享依赖于巨大的股票市场,但在未来,当C侧供应量在一定程度上缩小时,C2C共享模式将不可避免地遇到另一个瓶颈时期。

根据该报告,超过60%的猪用户选择“先支付并支付”进行酒店预订。在连接芝麻信贷“信用居住”制度后,短期租赁平台的订单数量按周计算为30%。速度稳步增长。

根据中国电子商务研究中心的数据,截至2017年12月底,共有190个共享经济平台获得投资1155.96亿元。但在过去的六个月里,大多数企业家都离开了现场:从第一辆堕落的共用自行车悟空自行车,到共享汽车的朋友和朋友,共用衣柜,以及共享充电宝PP充电......随着燃烧的底部模特在一年内,数百亿美元已经消失。

在行业看来,以标准化产品和专业服务为特色的B2C/B2B共享模式扩大了产品供应,提高了供需双方的供需体验效率和一致性,因此更容易扩大规模,增强交易。 。

在移动互联网时代租赁衣服,租用手机和租车,越来越多的人开始“谋生”。

Falcon Ventures的合伙人李元峰认为,虽然人们追求更高质量的消费,但现代生活中的各种支出正在增加和增加,个人可以随时控制的现金实际上供不应求,导致他们之间的不平衡。两端。租赁(分享)应运而生。

廖玉琪认为,信用豁免是绩效的最终手段,其背后是风险控制的体现。 “这个系统的最大价值在于形成了跨行业的联合机制。如果信贷机制仅限于某种情况,那么它的价值是有限的。”

伪共享泡沫破裂。新的租赁经济以“接受者”

以B2C模式为代表的租赁经济“以分享的名义,租赁的做法”是一项好生意吗?

事实上,只有合同精神维持的市场在开始时并不是普遍乐观,但信贷机制的引入起到了保证作用。仔猪短期租金的创始人陈驰告诉记者,很多人在六年前建立短期小猪租金时质疑。人们普遍认为,中国社会和人民之间没有信誉。 “事实证明,当实名制和信用机制足够清晰时,它不仅可以实现共享,还可以促进共享。”

李红认为,租赁不是一种新模式,但之前一些平台无法做到的一个重要原因是缺乏信用机制来做债券。以数字论坛的二手交易为例。——论坛中对二手高端数码和摄影产品的交易需求很多。 “当你交易时,你首先会看到双方的'明星',这在一定程度上反映了他们的信用水平;另一方面,他们会通过版主作出信用担保,否则很难保证最终交易的实现。它是信贷的雏形,但尚未量化和标准化,并形成了一种机制。“

过度依赖资本的商业模式最终会被资本浪费掉。在消亡消亡,资本消退,泡沫破灭之后,共享经济进入冷静期正在寻找新的发展方向。

创始人兼首席执行官兰耀东在接受采访时表示,使用C2B2C来总结奢侈品回收市场更为准确。 “许可商品这类服务,用户无法直接提供服务,缺乏绩效服务条件和动力,需要将这样的中间方带到C端带来标准化服务。在帮助C方闲置奢侈品的活力方面,也没有消费者预算组满足多方案包的需求。“

新租赁经济期待信用护航

事实上,监管机构也在探索如何更好地引导这类行业的发展。国家发展和改革委员会于5月底发布了《关于做好引导和规范共享经济健康良性发展有关工作的通知》,提出指导和规范全面治理机制的建设,推进分类管理,规范市场准入限制,促进信用体系和合理利用公众资源。

着名的年轻经济学家和着名的金融评论员潘鹤林认为,新租赁经济的核心是基于公民之间基于信用的契约精神。合同的精神主要体现在商家和用户身上。它既要求商人遵守商业道德,又要求用户具有公共道德,信用机制是确保合同精神完成的保证。

新兴的租赁经济正在引入信贷机制,成为一个基础设施,用信用机制取代传统租赁的存款机制,以保护买卖双方的合法权益。

与喵相似,侦探APP专注于3C和新奇特技术产品的租赁。创始人李红告诉记者,C2C型号最初没有被选中,因为3C产品的初始服务标准很难统一,这将导致用户体验不佳。选择与制造商和代理商合作也可以帮助制造商消化股票市场。

来自Sesame Credits的数据显示,大多数公司在实施免信贷服务后没有经历过重大信用损失,甚至由于用户量的快速增长而进入收支平衡期更快。

开始 伪共享泡沫破裂,新的租赁经济“开始”开始

在传统的租赁业务中,存款的风险控制方法是保护B端的好处,同时也大大降低了C端的经验和功率。但放弃这种方法,特别是对于一些初期扩张阶段的初创公司而言,租赁物品的损坏和损失将增加运营风险和盈利能力。

在这次洗礼中,一些平衡效率和成本的初创公司已经找到了生存和发展的地方,并展示了他们模型的有效性。——在信贷机制推动下迅速扩张的新型租赁经济模式是Rise,市场开始探索免信贷存款模式。

从“买买买”到“万物可租”

在李红看来,这种新的租赁形式首先可以通过互联网形式匹配庞大而分散的需求,有效地转移使用权,其离线联系人可以联网,随时随地借用。提高使用效率。 “这种模式的一个重要保证是引入信贷机制。”

然而,李洪和兰耀东都认为,他们的平台提供的服务不同于传统的租赁业务,更喜欢新的租赁经济。

李辉

从C2C到B2C

市场参与者的业务变化证实了上述趋势判断。以网络汽车领域为例,随着新车的降落,缺乏容量和其他问题继续凸显。在过去的一年里,滴滴已将其组织结构调整为“优质旅游”,包括特种车,司机,豪华车和企业车在内的线路已成为深化B2C业务的触角。

芝麻信贷业务总监廖玉琪告诉记者,在共享自行车行业的情况下,芝麻信贷推出后,该行业的拖欠租金率下降了52%,违法罚款拖欠率下降了27%,失车率下降了46%。 。实施信用豁免后,逾期7天后未返还充电宝的用户比例仅为0.014%。 “当收益足够高且风险足够小时,存款不再是企业眼中的”必需品“。

以章程平台“有喵”为例。该平台涵盖数百个全球包。一方面,包装的来源直接通过B端收集,第二个是C侧回收,它从个人用户终端回收闲置包然后出租。例如,价格为八九千LV小包的柜台只需18元/天。

此前,共享自行车和共享充电宝藏等被盗和恶性破坏事件已成为共享经济模式的焦点。

从供需角度看,共享经济的发展伴随着两种对抗模式:一种是Airbnb和Uber共享C2C闲置资源,另一种是分时租赁所代表的B2C共享。

长期研究共享经济的中国社会科学院中国社会科学院互联网经济研究室主任李永健在接受记者《中国经营报》采访时表示,共享经济需要大规模发展。首先,有必要解决三个主要问题:安全性,可靠性和及时性。但是,在纯C2C模式下,这三个问题很难解决。

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